18日下午17时55分，大公报就此刊发了道歉信，全文如下：
就刊发《北京“的哥”：习近平总书记坐上了我的车》虚假消息向读者致歉
《大公报》4月18日刊发了《北京“的哥”：习近平总书记坐上了我的车》一文。经核，此为虚假消息，对此我们深感不安和万分遗憾。由于我们的工作失误，出现如此重大虚假消息是极不应该的。对此我们诚恳地向读者致歉。我们将以此为鉴，用准确严谨的新闻报道回馈公众。【大公报假新闻】股城网报道：大公报假新闻引发热议。大公报“习近平乘出租车”报道为假新闻，怎么可以拿这种事情开玩笑？大公报公信力碎落一地。网友遗憾之余更是谴责大公报责任心的缺失，岂能是一句道歉就能解决的，作为媒体应深刻反省，以后少出或者不出此类事情！
4月18日，香港大公报刊登的《北京的哥奇遇：习总书记坐上了我的车》一文引起了广大读者的关注，经核实，此报道为虚假新闻。18日17时55分大公报就此刊发了道歉信向读者致歉。全文如下：
《大公报》4月18日刊发了《北京“的哥”：习近平总书记坐上了我的车》一文。经核，此为虚假消息，对此我们深感不安和万分遗憾。由于我们的工作失误，出现如此重大虚假消息是极不应该的。对此我们诚恳地向读者致歉。我们将以此为鉴，用准确严谨的新闻报道回馈公众。大公报的两篇假新闻
王芸生等人的《大公报》，社训为“不党，不卖，不私、不盲”，王以为新闻记者要敢于说真话，不怕杀头。他曾对有志于干报纸的后生小子们说：“抓到刑场，揪住小辫儿，钢刀一举，咔嚓一声的时候，小子，你要一声不吭，咬紧牙关顶得住，才算得一条好汉，一个好记者。”
因为“不党”，《大公报》在国共两党打得不可开交和合作抗日的时候，都对两党同时打出舆论监督的鲜明旗帜，认为报纸的责任，在于良心，认为对的就说对，认为错的就说错，以为是好的就拥护，以为是不好的便反对。可惜在中国，事情对与错的标准，往往并不在公认的良心。你若拥护，被拥护者自然笑纳；你若反对，被反对者则不一定会认为你反对得对，甚至还要当心自己的脑袋，因此决心专门以鉴别对错，表示拥护或反对为己任的王芸生，才有了“钢刀一举，咔嚓一声”的准备。
以下就是两例王芸生表示反对，却被被反对者认为反对得很不对的事例。两篇社论。一被周恩来指责是王芸生听信了日寇的谣言，也就是中了日寇的离间计，一被陆定一骂为“只当放屁放一放”：
一篇是抗战初期，时任总编辑的王芸生，1941年5月21日在重庆《大公报》上发表的《为晋南战事作一种呼吁》。
所谓的晋南战事，就是1941年5月至6月，中国第1战区部队在山西省南部中条山地区对日军第1军进行的防御战役。日军为消灭中条山地区的中国军队，消除对其山西交通线的威胁，调集了6个师团和3个旅团兵力共10余万人，另调第3飞行集团主力等航空部队支援作战。为确保晋南战略要地，中国军队在中条山驻守部队约18万人，由第一战区司令长官卫立煌统辖指挥，对日军作战。战役的结果是国民党军队遭到惨败，退出中条山。
战役进行过程中，《大公报》获知了一些令他们无法理解也无法接受的事情，王芸生愤而执笔写下社论《为晋南战事作一种呼吁》，要求中共就八路军对近在咫尺的中条山国民党军队遭日军进攻见死不救作出解释。社论说：“晋南战役，业已经过半个月之久，我军苦战，全国关切，而十八集团军集中晋北，迄今尚未与友军协同作战，则系事实。我们相信统帅部必然已有命令，要十八集团军参加战斗，因此我们竭诚呼吁：凡在山西境内的国军，务必协同一致，共同战斗，歼灭敌军！……十八集团军向主团结抗战，并常将其衷曲向国人呼诉，全国同胞皆知十八集团军是抗日的，是会打游击战的，现当晋境敌军求逞之际，近在咫尺的十八集团军，岂能坐视敌军猖獗而不抗？岂能坐视国军苦战而不援？”
