其中适宜建设人工岛的岛礁有近百个,而战略型岛礁有30多个,原则上都要扩大建设。
人工岛建设多大较好,理论上要根据礁盘的大小、岛礁的客观条件、地理位置及战略意义而定。
中船第九设计研究院在其官方网站展示了“南海岛礁建设技术储备研究课题”。该项目主要是对在南海以珊瑚礁为基础进行人工岛屿的建设进行技术储备研究,为未来可能的岛礁建设进行设计方案的积累。
此项目通过三维可视化表现的技术,将岛礁设计方案进行详细的动态三维表达,重点表现人工岛上重点功能区域的布局与日常运维情况。
从该人工岛方案可以看出,岛上建有军用机场,方便执法船快速进出的港口。
“美国宣称担心中国把军事前沿深入南沙腹地,对周边形成威胁。但是我们应该看到,菲律宾、越南等多个声索方在南海岛礁都有机场跑道,台湾在太平岛也有,我们建跑道是必然之举,南沙离中国本土那么远,船舶来回就得一个星期,为提升便利性,加强搜救,中国需要在南海岛礁建机场跑道。”刘锋对《环球时报》记者说。中国社科院世界经济与政治研究所专家薛力表示,强化在南沙的存在,也是为以后的谈判和共同开发等奠定基础,“如果中国在南沙没有坚实的存在,就无法推动南海问题的切实解决。” 中国近来在南海建造人工岛的行动急剧增加,有外媒援引专家的话说,中国的建岛行动是在实施其一项精心策划的战略,旨在控制南海这一重要国际航路,并形成支持中国南海领土诉求的既成事实。美国媒体2月20日刊登的一篇报道说,中国正在南中国海上以一系列存在主权争议的岩礁为依托疯狂建造人工岛,此举给亚太地区国家和美国敲响了警钟,人们担心中国正在以造成既成事实的方式来支持其对南海这一重要国际水道上一大片海域提出的主权诉求。